他之所以这么拼命的原因，是多年前曾转过一单外卖给另一年轻骑手，没曾想年轻骑手就因为接了这一单，遭遇意外成为残疾。
自此老黑再也不接转单，也不给别人转单，他要赚很多钱，补偿年轻骑手因车祸破碎的青春。
老抠，车子烂到可以扔废品站依旧坚持用胶带修补，日常舍不得多花一分钱，五块八块的配送费一点点累积起来，为的，是给自己身患重病的幼女攒出活下去的希望。
一场车祸将他撞飞了出去，落地时脑袋距离车轮不过20厘米，爬起来人是懵的、腿是瘸的，但走出医院却笑容满面。
他笑对方赔了一万多医药费，让他提前凑够了孩子手术开销。
于是死里逃生的恐惧，消失殆尽。
《逆行人生》从某种方面来讲是仁慈的，没有在镜头下真正让某个骑手丢了性命。
而现实中，外卖骑手因车祸重伤甚至丧命的，不算少数。
骑手事故率居高不下，与外卖配送机制卷时长有很大关系。
固定的时间配送多家外卖，让从事这一行业的骑手为了不因超时被差评罚款，急匆匆赶路。先进的算法精准测算出配送的最高效率，意味着但凡想要赚钱就不敢停下来。
电影中，外卖员间曾起过一次严重的冲突，就是因为有外卖员抱怨单王老黑送餐效率过高，让算法以为所有骑手都能跑那么快，以致于系统给的配送时间越来越紧张。
越快，便越容易出事故。
除了卷时长、追速度，因为每日工作10小时，骑手的体力、精力、注意力都会在后半程工作中大大打折扣，更因为常年奔波于路上，电动车使用频率过高导致的硬件故障也常有发生。
自身原因外，还有其他车辆不遵守交通规则的风险，韩国跑单员丧命正是此原因。
高危职业，真不是说说而已。
叹一句行行不易，愿出入平安。返回搜狐，查看更多
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