personal experience
2003.4-2006.4,西北工业大学动力与能源学院,助教
2006.4-2012.4,西北工业大学动力与能源学院,讲师
2009.4-2012.3,中国燃气涡轮研究院,博士后
2012.4-,西北工业大学动力与能源学院,副教授
2015.11-2016.11,英国谢菲尔德大学,访问学者
1996.9-2000.7,西北工业大学航空动力与热能工程系,飞行器动力工程专业,学士。
2000.9-2003.4,西北工业大学动力与能源学院,航空宇航推进理论与工程专业,硕士。
2002.9-2006.12,西北工业大学动力与能源学院,航空宇航推进理论与工程专业,博士。
Education and teaching
工程测试技术(本科生课程)
随机信号分析(研究生课程)
硕士研究生招生
(1)航空宇航推进理论与工程(学硕)
(2)机械工程(专硕)
联系邮箱:lichangzheng@nwpu.edu.cn
Awards Information
Scientific Research
研究方向
信号处理(试验数据的处理、挖掘和分析;数据有效性分析技术;气动失稳检测技术)
航空发动机试验技术(发动机整机、部件测试系统硬件集成和软件开发;全流程参数测量)
航空发动机气路故障诊断
科研项目
1.某型发动机常规科研试车台及特种科研试车台测控软件开发,2023.4-2026.6,负责人
2.喘振识别技术研究,某专项,2021.1-2024.12,第2完成人
3.压气机测试布局设计及优化技术研究,2022.12-2023.12,负责人
4.高速多级轴流压气机气动失稳的多传感器融合检测,国家自然科学基金,2013-2015,负责人
5.航空发动机试车测控系统合作开发,2011.8-2012.8,负责人
6.动态正弦压力校准系统在动态压力测量中的修正技术研究,航空基金,2008.10-2010.9负责人
7.气动失稳信号检测技术研究,纵向课题,2008.1-2010.12,第1完成人
Academic Achievements
1.李长征,熊兵,韩伟.基于统计特征的轴流压气机喘振检测[J].航空动力学报,2010,25(12):2656-2659.
2.李长征,韩伟,熊兵.压气机喘振的模式识别与在线检测[J].推进技术,2011,32(3).
3.李长征,熊兵,韩伟.基于时间序列分析的压气机喘振检测[J].测控技术,2011,30(1):100-104.
4.李长征,熊兵,吴晨.基于短时能量的压气机喘振检测[J].测控技术,2010,29(3):92-93.
5.李长征,雷勇.航空发动机气路故障诊断[J].测控技术,2006,25(8):21-24.
6.李长征,雷勇.基于遗传算法的航空发动机性能曲线逼近[J].测控技术,2009,28(1):92-94.
7.李长征,雷勇.航空涡轮轴发动机自动试车系统[J].计算机辅助工程,2009,18(2):17-20.
8.李长征,雷勇.航空发动机计算机辅助试验软件模块化开发[J].计算机辅助工程,2006(2):20-22.